印度计划五年内投资85万亿卢比用于铁路扩建和改造
中国经济网北京3月18日讯 据印度媒体报道,印度铁道部长普拉布(Suresh Prabhu) 周二在议会上院表示未来五年将投资8.5万亿卢比用于铁路扩建及现代化改造。其中,铁路网络升级换代和扩建将分别得到2万亿卢比,查谟和克什米尔邦(Jammu & Kashmir)等地的国家工程项目将获得4千亿卢比,1.27万亿卢比将用于解决安全问题。
我们现在需要解决很多问题。对铁路投资的不足,导致铁路货运输给公路运输,也引发路网拥挤和列车晚点。普拉布表示,除了向世界银行,亚洲开发银行和国际金融公司等多边机构借款之外,日前已获得liC公司1.5万亿卢比的注资并已与SBI Cap联手,预计在未来五年将获得财政部3万亿卢比的预算资金支持。
此外,普拉布也在寻求各邦的支持。通过与各主要邦组建合资企业,在铁路修建过程中,各邦负责各自范围内的项目施工。新财年的铁路预算没有歧视任何一个邦,对全国各邦的追加拨款均被列出。另外,还将成立咨询委员会,成员包括著名银行家印度工业信贷投资银行(ICICI )董事长卡马斯(KV Kamath)和印度国家银行(State Bank of India)行长阿兰达蒂-巴塔查里亚(Arundhati Bhattacharya)。
在铁路支出方面,燃料费用占比25%,人员开支占比50%。普拉布建议增加业务量以抵消用于工资和其它费用的成本。这也是我们采取可以将资金重新用于铁路建设的战略,我们没有缩减铁路员工的计划。普拉布说道。就安全问题,普拉布表示未来将拆除3400个无人看守道口,并修建9000个路上桥和路下桥以避免交通事故。
普拉布反驳了对于运价上涨提议的批评,并指出实际上价格更趋合理,某些路线的价格已经下调。另据印度信用评级公司CRISIL报告显示,运价上涨对通货膨胀没有实质影响。
就铁路权力下放,普拉布表示招投标进程已采用总经理负责制。此外,将确保铁路董事局主席和董事会成员任命公开透明,并启动招投标全流程电子交易服务平台,人员选聘也通过线上流程。就向前任议员们开展预约服务,并确保就餐设施焕然一新以及提供无糖茶品这些建议,也将予以考虑。
未来,所有新车厢均将配备生态洗手间。此前,印度环境部长杰伦-兰密施(Jairam Ramesh)曾要求目前正在运营的所有6万节车厢均需此配置并说道:最有损印度铁路形象的就是缺少清洁卫生的洗手间。
普拉布还宣布将设立高级别的新机构-卡亚-卡尔普理事会(Kaya Kalp Council),该机构将由杰出人物领导,吸引私人资本参与铁路建设,使铁路焕发新活力。此外,与印度煤炭公司(Coal India)等公共事业单位加强铁路基础设施建设合作的计划也在酝酿之中。
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