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车市有了“预分配”系统 有望遏制加价提车种植

发布时间:2020-04-19 17:34:25 阅读: 来源:折叠床厂家

车市有了“预分配”系统 有望遏制加价提车

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车市有了“预分配”系统 有望遏制加价提车 11-12-16 07:59 来源:南方日报 打印  手机看新闻

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消费者可以在专营店通过 预分配 系统得知提车时间。

进入年底,许多消费者购买新车过年,而自己订的车,往往不知道什么时候能提车。这也是长久以来消费者普遍遇到的问题。许多消费者提前数月订车,总是被告知没有车,尤其是供不应求的热门车型。 我们要改变这样的情况,要把知情权完整还给消费者。消费者可以非常确切地了解,可以什么时候去提车,这个系统极大提升了消费透明度。 近日,某合资品牌推出了一种 预分配 系统,该系统可以让订车的消费者,在零库存的情况下提前1个月知道自己何时可以提车,同时得知所订车辆从生产线下线到交到自己手中的全过程。

鉴于目前东莞市场上多款热销车型订车动辄等半年,甚至加价都不能马上提到车的状况,业内人士分析,其他品牌也应该效仿这种 预分配 系统,一旦实现透明消费,车市的加价提车现象就能得到改善了。

商家加价往往以产能有限为由

从奥迪Q5、上海大众途观,再到路虎揽胜、BMW新5系等热销车型,从2010年至今,虽然每年都推出新款,但由于受到消费者的热捧,货源仍然不能满足现有的消费者订购,而且提前购车还需加价。

对于热销车型供不应求的现状,汽车专业人士分析认为,以东莞为例,目前已经有超过100万的车主,而像Q5、途观和宝马新5系这些车型来说,性能和外观都是有目共睹的,而购买这些车的车主也是以换车的为多,因此有限的产能满足不了广大消费者需求,自然产生加价的特别现象。

我们所销售品牌的产能比较小,厂家都有自己的一套严格流程,不可能生产不好的产品给消费者,所以是按各经销商报上来的数额作调整后确定产能。 有经销商负责人如是说。

据记者了解,不少热销车型,从上市至今,订车的消费者多得不计其数,而随着新款上市,更是吸引了众多的粉丝疯狂订购。热销车型订车短则两个月,长的如路虎揽胜极光等车型甚至订到明年底才能提车。像宝马新5系在东莞市场订车也要明年5月左右才能提车。

我们现在根本没有车交给客户,很多客户都希望能在春节前提车,可是厂家的货源很紧张,我们也没有办法,如果客户真的急着要,我们都需要从别的经销商处去调货,这样就会产生一定的费用。 宝马经销商如是说。

预分配 有望改善 加价提车

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标签:提车 车市 分配系统 

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